大连自贸片区挂牌3周年
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摘要:汽车码头。 大连自贸片区。(资料图) 跨境电商。 本报讯 没有纪念大会,没有鲜花掌声。大连自贸片区挂牌三周年只召开了一次小型新闻发布会,彰显了自贸区人的务实与低调。 2017年

  汽车码头。

  汽车码头。

  大连自贸片区。(资料图)

  大连自贸片区。(资料图)

  跨境电商。

  跨境电商。

  本报讯 没有纪念大会,没有鲜花掌声。大连自贸片区挂牌三周年只召开了一次小型新闻发布会,彰显了自贸区人的务实与低调。

  2017年4月10日,大连自贸片区正式挂牌。三年来,大连自贸片区先行先试,率先全面完成《中国(辽宁)自由贸易试验区总体方案》中涉及大连的119项改革试点任务,完成率100%。

  随着改革持续推进,营商环境不断优化,大连自贸片区经济活力不断增强。2017年4月10日至2020年3月31日,大连自贸片区累计新增注册企业23474家,注册资本3228亿元。其中,新增外资企业309家,注册资本93亿美元;新增内资企业23165家,注册资本2577亿元;新增注册资本超亿元企业415家,注册资本1863亿元。大连自贸片区用全市二百分之一的面积,集聚了全市十分之一的企业和七分之一的外资企业,实现了全市三分之一的进出口总额。纵向对比看,大连自贸片区中的保税区区域存量企业数由自贸试验区获批前的7756家增加到目前的26000余家,是获批前的3.4倍;外资企业增长速度是获批前的2倍。

  “保税混矿”

  监管创新

  大连自贸片区率先推出“‘保税混矿’监管创新”,有力推动了混矿业务发展,并成功进入日韩市场,该案例被纳入2018年国务院第四批改革试点经验在全国复制推广。“保税混矿’监管创新”不仅化解了大连港矿石码头亏损局面,同时也实现了国外矿山向中国港口的前移,有效降低了中国钢铁企业采购成本,强化了铁矿石贸易议价能力,逐步形成了东北亚铁矿石交易中心。自2017年5月实现批量混矿以来,累计突破4000万吨,实现向日韩中转量1500万吨。

  “保税混矿”监管模式创新,使大连港矿石码头公司的保税混矿业务大增,仅用一年时间便扭亏为盈,第三年实现盈利1.3亿元人民币,让企业实实在在享受到了改革“红利”。“保税混矿”助力企业拓展对日本、韩国、中国台湾的转口贸易,2019年大连矿石码头全年保税混矿入库1054.75万吨,转口国外719.81万吨,混矿转口量连续两年位居全国首位,努力打造东北亚矿石分拨中心与混矿基地。今年1-2月,大连港混矿业务量达到289万吨,同比增长71%,实现逆势增长。

  “保税混矿”新监管模式也有效降低了巴西淡水河谷的混矿成本和中国钢厂的采购成本,提高了我国铁矿石贸易的议价能力,实现了“国外矿山”向中国港口的前移,为大连加快建成东北亚矿石分拨中心、东北亚航运中心奠定基础。此外,“保税混矿”也促进了金融衍生交易服务和铁矿石期货“保税交割”业务开展,助推大连建设区域性金融服务中心。

  进境粮食

  全流程监管新模式

  大连海关从严控植物疫情传播、降低通关疏港成本角度出发,创新进境粮食检疫全流程监管模式,打造“一个主轴、两个指标、三个核心改造、四位一体、五个体系”,对进境粮食的疫情监测能力和检测时间明显提高,进境粮食示范港建设效果明显,该案例被纳入2019年国务院第五批改革试点经验在全国复制推广。“进境粮食全流程监管新模式”完善了国门生物安全防控体系,对于推动进境粮食检验检疫管理规范化、科学化、精细化等方面具有引领示范作用,同时进一步提高了北良港周转效率,降低了企业运营成本。2019年全年完成港口中转量1368万吨,其中散粮中转量达730万吨,港口中转量创造2000年开港以来最高纪录。

  该监管模式大大压缩了进口粮食流程时长,提高港口的靠泊效率25%,保证了收货企业加工生产需求,每年为收货企业赢得船舶速遣费用230余万元,增加北良港综合收益6000余万元。特别是2020年初,面对疫情带来的不利影响,北良港海关充分利用进境粮食检疫全流程监管政策,在确保严格把关的同时及时验放进口粮食38万吨,解决企业复工复产原料荒,赢得企业好评。

作者:shuai 来源:体育网 发布于2020-04-19 17:04
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