福州江阴港:海上丝绸之路核心区的战略支点港口
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摘要:福州江阴港 采访团在江阴港采访 宁德网消息(本网记者 吴圣锦 文/图) 6月22日下午,以新时代新平台新机遇为主题的一带一路大型网络主题活动福建站采访团来到福建省港口发展战略

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福州江阴港

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采访团在江阴港采访

宁德网消息(本网记者 吴圣锦 文/图) 6月22日下午,以“新时代·新平台·新机遇”为主题的“一带一路”大型网络主题活动福建站采访团来到福建省港口发展战略中“两集两散”的集装箱枢纽港,也是海上丝绸之路核心区的战略支点港口——福州港江阴港。

福州江阴港位于我国南北海运主航道中部,被誉为全国少有、福建最优的深水良港,与国际集装箱主航线仅相距24海里,是福建省港口发展战略中“两集两散”的集装箱枢纽港,也是海上丝绸之路核心区的战略支点港口。

江阴港区一期规划建设的壁头作业区规划岸线为14.6公里,规划建设35个码头,55个泊位;目前已建成1个1.5万吨级滚装码头、5个5万吨级可兼靠10万吨级集装箱码头、1个10万吨级煤码头,以及全省唯一连片的 3个5万吨级液体化工码头,7个3000吨级液体化工泊位;在建的还有6—9#四个集装箱码头。

截至目前,已开通美西、西非、日韩、东南亚等远洋航线及内贸内支航线45条。2017年,实现集装箱吞吐量155.43万标箱,比增22.67%;进出口贸易额58.19亿美元,比增13.28%;江阴铁路支线货物进出港19880车皮,共59.47万吨,比增195.46 %。

江阴港汽车整车进口口岸于2011年底获国务院批复设立,2013年1月通过验收对外运营,是全国第6个沿海汽车整车进口口岸。目前,口岸已吸引了约143家车企入驻,其中有11家获得平行进口试点资质。

江阴整车进口交易平台作为福建省自贸区重点建设平台之一,通过提升口岸服务、提高通关效率(目前在单证齐全情况下,通关时间可缩短到1天以内),辅以政策扶持,取得了较好的成绩,2017年整车进口量首次突破万辆,达10047辆。2015年-2017年连续三年进口整车数量位居全国整车进口口岸第六,新批口岸第二。

目前江阴港正重点打造千亿化工油品交易平台,并谋划国际中转集拼业务平台及保税燃料油补给基地项目。

作者:shuai 来源:体育网 发布于2020-04-24 18:07
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